Rozmowa ze Zbigniewem Konieczkiem, prezesem Zarządu Newag S.A.
– W jakim nastroju kończy 2022 r. jedna z największych firm regionu?
– Bardzo skomplikowane pytanie. Z jednej strony są rzeczy, którymi warto się pochwalić i próbować naśladować w kolejnych latach. Z drugiej jednak strony do Polski zaczyna docierać to, co obserwujemy w Europie i na świecie, czyli początki kryzysu. Ale zostawmy kryzys…
– No dobrze, ale w działalności Newagu zanotował Pan w tym roku więcej plusów czy minusów?
– Wyprodukowaliśmy pierwszy w Europie, a może i pierwszy na świecie, pojazd dwutrakcyjny, wyposażony w silnik spalinowy oraz superkondensator. Co to daje? Np. podczas hamowania z prędkości 100 km/h do zera jesteśmy w stanie taki kondensator w pełni naładować, by potem przy rozruchu, kiedy pojazd rusza ze stacji, możemy go rozpędzić do prędkości 60 km/h przy wykorzystaniu energii zamagazynowanej w tym superkondensatorze. To niesamowita oszczędność paliwa i mniejsza emisja zanieczyszczeń do środowiska. Superkondensator można załadować i rozładować milion razy i to kolejna z jego zalet.
– Pan mówi o prototypie?
– Mówię o pojeździe, który już wozi pasażerów w województwie zachodniopomorskim pomiędzy Szczecinem a Kołobrzegiem.
– Kiedy będzie produkowany na dużą skalę? (…)
Całą rozmowę przeczytasz w najnowszym DTS – bezpłatnie pod linkiem:
