Do końca lipca bieżącego roku ma być gotowy odcinek obwodnicy Chełmca, który połączy drogę krajową nr 28 z DK75 w północno-zachodniej części Nowego Sącza. Roboty rozpoczęły się w styczniu 2022 roku. Na nowej drodze budowane są dwa mosty – nad rzeką Biczyczanką i dwa wiadukty: nad ulicą Leśną i nad ulicą Węgrzynek. Prace trwały całą zimę.
Pierwszy przetarg na budowę obwodnicy Chełmca został rozstrzygnięty we wrześniu 2021 roku. Wówczas spośród sześciu ofert komisja przetargowa wybrała tę złożoną przez Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BANIMEX z Będzina, mimo, iż dwie inne firmy złożyły tańszą ofertę. Konsorcjum wyceniło koszt zadania na ponad 57 mln 530 tysięcy złotych. Wówczas odwołanie złożyło konsorcjum firm Swietelsky Rail Polska oraz Swietelsky AG z siedzibą w Austrii, które zaproponowało najniższą kwotę. Krajowa Izba Odwoławcza nakazała unieważnienie dokonanego wyboru i przetarg ponownie rozstrzygnięto. Tym razem wygrało konsorcjum Swietelsky Rail Polska oraz Swietelsky AG z siedzibą w Austrii. Koszt inwestycji wyliczono na ponad 49 mln 718 tys. zł.
Od dnia podpisania umowy wykonawca ma 12 miesięcy na zakończenie budowy. W czas ten nie wlicza się okres zimowy, czyli od 1 grudnia do 31 marca. Obwodnica w północnej części Chełmca ominie jego centrum i umożliwi połączenie sieci dróg krajowych nr 28 i 75 w północno-zachodniej części Nowego Sącza.
Praca wre
W ramach inwestycji budowany jest odcinek o długości 1406 m drogi jednojezdniowej, dwupasowej, klasy technicznej GP (główna przyśpieszona) wraz z dwoma mostami i dwoma wiaduktami. Dodatkowo są przebudowywane i rozbudowywane drogi poprzeczne. Zostanie także wybudowana i przebudowana infrastruktura techniczna. Konieczna jest również przebudowa wlotu ronda na połączeniu obwodnicy z istniejącym przebiegiem drogi krajowej nr 28 (ul. Limanowską) i drogi powiatowej nr 1583K oraz ronda na połączeniu obwodnicy Chełmca z drogą powiatową nr 1551K (ul. Marcinkowicka).
Ponadto, w ranach zadania zaprojektowana została: rozbudowa dróg gminnych (ul.Batalionów Chłopskich, Leśnej i Węgrzynek) oraz budowa chodników i urządzeń ochrony środowiska (ekrany akustyczne, osadniki i separatory).
Jak informuje GDDKiA, wzdłuż nowego odcinka w wyznaczonych miejscach powstaną ekrany akustyczne. Inwestycja jest realizowana w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.).
– Ten fragment DK28 będzie uzupełnieniem północnej obwodnicy Nowego Sącza i pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum Chełmca. W zimie, która na tym terenie trwa zgodnie z kontraktem od 1 grudnia do 31 marca, wykonano nasypy, ściany oporowe oraz pale pod ekrany akustyczne. Budowano kanalizację deszczową i przebudowano sieć energetyczną wysokiego napięcia. Dzięki prowadzeniu prac w zimie przygotowano wcześniej niż planowano wszystkie ustroje nośne mostów – informuje Kacper Michna, starszy inspektor ds. komunikacji społecznej krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Planowany termin oddania obwodnicy do użytkowania to koniec lipca 2023 roku.
