17 lipca na linii kolejowej nr 96 między Łomnicą-Zdrojem a Wierchomlą Wielką wykoleił się pociąg towarowy. Część wagonów wpadła do Popradu. Jak już informowaliśmy, po zdarzeniu ruch pociągów został wstrzymany na kilka dni, aż do czasu naprawy uszkodzeń torowiska. Obecnie toczy się dochodzenie w sprawie „sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym”, które nadzoruje Prokuratura Rejonowa w Muszynie.
Jak przekazała Polskiej Agencji Prasowej prok. Magdalena Gosztyła z Prokuratury Okręgowej w Nowym Sączu, trwają czynności dowodowe, których celem jest wyjaśnienie przebiegu oraz przyczyn wykolejenia pociągu. Przeprowadzono oględziny miejsca zdarzenia, przy czym wykorzystano także policyjnego drona. Ponadto przesłuchani zostali świadkowie, a wśród nich maszynista, dyżurny ruchu kolejowego i organizator przewozów. W Wierchomli pracowała również Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych.
Prokuratura informuje, że 17 lipca wykoleiło się 10 spośród 32 pustych wagonów towarowych należących do PKP Cargo. Co więcej, dwa z nich stoczyły się do rzeki Poprad. Z powodu tego zdarzenia uszkodzone zostało między innymi torowisko. Konieczna była wymiana zniszczonych podkładów, naprawa szyn i uzupełnienie tłucznia. Ruch pociągów został przywrócony 21 lipca.
Przypomnijmy, że DTS24 dotarł do notatki służbowej, którą sporządzono po wcześniejszym zgłoszeniu maszynisty pociągu osobowego relacji Stary Sącz – Krynica (godz. 8.05). Wynikało z niej, że kilka godzin przed wypadkiem stwierdzono poszerzenie toru w dwóch miejscach. Po kontroli zapadła jednak decyzja, że nie trzeba wprowadzać żadnych ograniczeń. Więcej na ten temat przeczytasz tutaj: Przed wypadkiem zgłoszono uszkodzenie torowiska. Kilka godzin później wykoleił się pociąg. Maszynista był trzeźwy
źródło: PAP, fot. prtscr materiału filmowego PAP, T. Michałowski
Odtwarzacz video
