Velo Łososina zaczyna się materializować

Projekt budowy tras pieszo-rowerowych w dolinie Łososiny wkracza w fazę realizacji. Gmina Dobra ogłosiła przetarg na realizację odcinka ścieżki, który ma stać się częścią większej koncepcji rozwijanej pod nazwami VeloŁososina i VeloBeskid. To lokalne uzupełnienie systemu szlaków VeloMałopolska.

Zgodnie z dokumentacją przetargową inwestycja obejmie budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż rzeki Łososiny w miejscowościach Jurków i Dobra (etap I), wraz z robotami przygotowawczymi i pomiarowymi. Odcinek ma liczyć około 6 km – od kościoła w Jurkowie do granicy z gminą Tymbark.

Trasa ma mieć nawierzchnię bitumiczną, szerokość 3 metry i półmetrowe pobocza oraz maksymalne nachylenia nie przekraczające 6%. Termin wykonania wyznaczono do wiosny 2027 r.

Wcześniej – po sąsiedzku – Gmina Tymbark zainwestowała w ścieżkę biegnącą wzdłuż Łososiny między Tymbarkiem a Podłopieniem. Pierwszy odcinek tej trasy, już oddany do użytku, wyposażono w ławki, punkt serwisowy rowerów i wiatę turystyczną.

W skali całej Małopolski podobne trasy składają się na sieć długodystansowych rowerowych dróg Velo Małopolska. Model ich przebiegu często wykorzystuje naturalne korytarze rzeczne lub wały przeciwpowodziowe i łączy funkcje rekreacyjne z ekologicznymi (transport niskoemisyjny) i turystycznymi.

Nadrzeczna droga pieszo-rowerowa w gminie Dobra choć tylko kilkukilometrowa, ma duże znaczenie: jeśli planowane odcinki po stronie gmin Dobra i Tymbark połączą się w całość, powstanie kilkunastokilometrowa nadrzeczna trasa odseparowana od ruchu samochodowego – a to zalążek większego korytarza rowerowego w Beskidzie Wyspowym.