Na tym odcinku kolej przechodzi totalną metamorfozę. Między Rabką Zaryte, Mszaną Dolną i Kasiną Wielką/Fornalami trwa modernizacja 15-kilometrowego fragmentu linii kolejowej nr 104, jednej z części ogromnej inwestycji Podłęże–Piekiełko.
Z budowlanej plątaniny, którą widać na fotografiach ma powstać nowoczesna, zelektryfikowana linia, po której pociągi pojadą nawet 120 km/h. Dla porównania – wcześniej na tym fragmencie osiągały około 30 km/h i kursowały tylko okazjonalnie.
Skala robót robi wrażenie: na odcinku Rabka Zaryte – Mszana Dolna – Fornale zaplanowano 66 nowych obiektów inżynieryjnych, w tym 14 mostów i 5 wiaduktów. Przebudowane zostaną też przystanki Raba Niżna i Mszana Dolna Marki oraz stacja Mszana Dolna. To jeden z tych fragmentów inwestycji, gdzie najlepiej widać, że kolej w górach nie powstaje „po prostu” bo trzeba „dogadać się” z rzekami, potokami, zboczami i osuwiskami.Oto najnowsze zdjęcia z placu budowy udostępnione przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
fot. Krzysztof Dzidek, PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
