Podczas VII Sesji Rady Miasta Nowego Sącza, która odbyła się w miniony wtorek, radni podjęli decyzję o zmianie uchwały budżetowej, przyznając dodatkowe środki dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji (MPK). Kwota sięgająca 1 798 749 zł ma pokryć koszty związane z realizacją usług transportowych za rok 2023.
VII Sesja Rady Miasta Nowego Sącza, to wiele burzliwych dyskusji, tematów i podjętych uchwał (o jednej z nich pisaliśmy TUTAJ). Podczas obrad, nie sposób było nie wspomnieć o przeznaczeniu brakujących środków na rzecz spółki Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (MPK).
— 1 798 749 zł, czyli kwota jaką należy zapłacić MPK, wynika z wykonanej usługi — podkreślał Dyrektor Transportu i Komunikacji Stanisław Bębenek.
W związku z podpisaną umową ze spółką MPK na świadczenie usług komunikacyjnych, po zakończeniu każdego roku obrachunkowego i uzyskaniu wyników bilansu, miasto ogłasza przetarg na przeprowadzenie audytu, który sprawdza, czy bilans został sporządzony prawidłowo.
— Co roku opieramy się na wynikach zewnętrznego audytu, który potwierdza, jaka kwota przysługuje spółce. Za 2023 rok spółce należy się zapłata w wysokości 1 780 749 zł — podkreślał Bębenek.
Radni mieli podjąć decyzję o zatwierdzeniu tej kwoty jako rekompensaty za usługi MPK w 2023 roku. Uchwałę poparło 12 radnych, 9 było przeciw. Nie było głosów wstrzymujących, a uchwała została przyjęta.
Dyrektor Bębenek zwrócił również uwagę na potrzebę optymalizacji kosztów komunikacji miejskiej. Dyskusje i analizy pokazują, że niektóre kursy autobusowe są mniej oblegane, co rodzi potrzebę wprowadzenia mniejszych autobusów, aby zmniejszyć koszty utrzymania i paliwa.
— Przykładowo, karsan zużywa od 12 do 13 litrów paliwa na 100 km, natomiast man 33 litry, co daje różnicę 20 litrów. W skali miesiąca oznacza to nawet 5 000 zł oszczędności na samym paliwie — wyjaśniał Bębenek. Szacowane wyniki, miałyby realny wpływ na oszczędności.
Pomimo narastających korków i trudności w ruchu, mieszkańcy Nowego Sącza nie rezygnują z komunikacji miejskiej. Wręcz przeciwnie — w ostatnich latach liczba pasażerów znacząco wzrosła. Świadczą o tym dane dotyczące Karty Nowosądeczanina, która uprawnia do ulgowych przejazdów. W 2020 roku odnotowano 1 586 728 odbić tej karty, w 2021 roku – 1 501 343 (ze względu na pandemię), w 2022 roku – 1 826 545, a w 2023 roku aż 2 245 416.
Dyrektor Wydziału Komunikacji podkreślił również, że Nowy Sącz jako jedno z nielicznych miast może pochwalić się obniżeniem kosztów wozokilometra. W 2023 roku koszty te spadły o 4 grosze, podczas gdy w innych miastach kwota ta pięła się ku górze.
— Trudno więc zarzucić niewłaściwą gospodarność — dodał Dyrektor Wydziału Komunikacji.
Czytaj także: Jest tam pięknie i nowocześnie. Grybowska „dwójka” uroczyście otwarta [ZDJĘCIA]
