Rozpoczyna się budowa jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych na Sądecczyźnie. Trzykilometrowa obwodnica Łącka ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miejscowości i Czerńca. W poniedziałek, 27 lipca, odbyło się symboliczne wbicie pierwszej łopaty. Wykonawca może rozpocząć prace po uzyskaniu decyzji ZRID, wydanej 29 czerwca.
Nowa droga powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969, łączącej Nowy Sącz ze Starym Sączem, Krościenkiem i Nowym Targiem. Trasa rozpocznie się rondem w Czerńcu, a zakończy drugim rondem w Łącku, w pobliżu granicy z Maszkowicami.
– Cieszę się, że dzięki skutecznemu wykorzystaniu środków europejskich i dobrej współpracy samorządu województwa z gminą Łącko możemy realizować przedsięwzięcie, na które mieszkańcy czekali od wielu lat – mówił wicemarszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski podczas symbolicznego wbicia łopat na placu budowy.
Za łopaty chwycili posłowie Barbara Bartuś, Edward Siarka i Patryk Wicher, wicemarszałek Witold Kozłowski, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Małopolskiego Stanisław Pasoń i radny województwa Jan Wiesław Duda.
W ramach inwestycji powstanie około trzech kilometrów jednojezdniowej drogi klasy G. Projekt obejmuje również budowę dróg gminnych i jezdni obsługujących przyległe nieruchomości, a także fragmentu łącznika prowadzącego do drogi gminnej nr 292031K.
Zakres prac jest znacznie większy niż sama budowa jezdni. W planach znajduje się dziewięć obiektów inżynierskich: pięć mostów i wiadukt w ciągu obwodnicy oraz trzy mosty na drogach gminnych. Obiekty będą pełniły również funkcję przejść dla zwierząt.
Obwodnica ma przejąć część intensywnego ruchu turystycznego i tranzytowego przebiegającego dziś przez centrum Łącka. Według Generalnego Pomiaru Ruchu z 2020 roku z istniejącego odcinka DW 969 korzystało średnio ponad 12 tysięcy pojazdów na dobę. Było to o około 25 procent więcej niż pięć lat wcześniej.
Ile kosztuje obwodnica?
Wartość umowy zawartej z firmą Nowak-Mosty na zaprojektowanie i wykonanie obwodnicy wynosi ponad 84 mln zł. Całkowita wartość projektu, uwzględniająca także pozostałe wydatki związane z inwestycją, przekracza natomiast 101,5 mln zł. Dofinansowanie ma wynieść ponad 92 mln zł, w tym ponad 82 mln zł z funduszy Unii Europejskiej oraz blisko 10 mln zł z budżetu państwa. Samorząd województwa przeznaczy na inwestycję 4,2 mln zł, a gmina Łącko około 4,7 mln zł. Szacunkowy koszt wykupu gruntów i wypłaty odszkodowań wynosi 12 mln zł.
Umowę z wykonawcą podpisano w listopadzie 2024 roku. Droga ma być gotowa wiosną 2029 roku.
