W przetargu ogłoszonym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad dotyczącym budowy nowego mostu w Kurowie złożono osiem ofert. Istniejąca 400-metrowa przeprawa przez Dunajec w ciągu krajowej „siedemdziesiątki piątki” została wybudowana w 1943 r. Ma jedynie 7,5 m, szerokości (z szerokością jezdni 6 m). Jej stan techniczny jest zły.
Oferty otwarto dziś. Najtańszą złożyło konsorcjum, którego liderem jest BANIMEX (189 mln. 096 286,80 zł). To samo, które buduje most heleński w Nowym Sączu. Najdroższą ofertę (384 141 164,91 zł) – przygotowała firma POLAQUA. Koszt brutto wyliczony przez pozostałe firmy oscyluje pomiędzy kwotami ponad 196 mln i ponad 232 mln zł. Rozpoczyna się badanie dokumentów.
Wszyscy wykonawcy zadeklarowali, że roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie zostaną wykonane w terminie nie dłuższym niż 25 miesięcy od daty zawarcia umowy. W ten czas nie będą wliczone okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca).
Całkowita jego długość wyniesie 602 metry, szer. 17,18 m, natomiast pylony wznosić będą się na ok. 33,5 m od poziomu terenu. W ramach inwestycji na odcinku 2 km zmieniony zostanie przebieg drogi krajowej nr 75: od parkingu w Tęgoborzu do skrzyżowania w Kurowie. Most będzie miał po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Ze względu na jego konstrukcję i lokalizację możliwa będzie dobudowa drugiej jezdni z dodatkowym mostem.
źródło: www.gddkia.gov.pl
