Nowy Ford Kuga zyskał nie tylko zmieniony design nadwozia i dopracowane wnętrze, ale również większe możliwości użytkowe. Nowa wersja hybrydowego SUV-a oferuje bowiem zwiększoną masę holowania nawet do 2100 kg, a nawigacja potrafi wyznaczyć najlepszy wariant trasy, gdy holowana jest przyczepa.
Ford Kuga od momentu debiutu jest jednym z najbardziej cenionych samochodów w swojej klasie. Występuje w pięciu wariantach wyposażenia – podstawowej i bogato wyspecyfikowanej Titanium, wersjach ze sportowym charakterem – ST-line i ST-line X oraz nowej linii Active i Active X, które nawiązują wyglądem do uterenowionych aut.
Ford Kuga FHEV AWD to klasyczna hybryda, która łączy 2,5-litrowy silnik z automatyczną skrzynią biegów eCVT. Dzięki nowym technologiom wersja ta może pokonać nawet do 900 kilometrów na jednym zbiorniku paliwa i wygenerować do 64 procent czystej jazdy z napędem elektrycznym w mieście. Dysponuje mocą 183 KM, co pozwala przyspieszyć do 100 km/h w nawet 8,3 sekundy. Średnie zużycie paliwa to nawet 5,7 l/100 km, a model rozpędza się do 196 km/h.
Zaawansowany napęd na obie osie Intelligent All-Wheel Drive dostępny w modelu Ford Kuga FHEV pozwala w pełni wykorzystać przyczepność kół. Układ hybrydowy płynnie rozdziela moment obrotowy pomiędzy przednią, a tylną oś. Natomiast system reaguje błyskawicznie – zmiana rozdziału mocy pomiędzy osiami trwa mniej niż 20 milisekund. W sytuacjach utraty przyczepności na przednich kołach, napęd może skierować nawet 100% momentu obrotowego na tylną oś, zapewniając nieprzerwaną trakcję.
Co istotne, Intelligent All-Wheel Drive korzysta z algorytmów sztucznej inteligencji, które na bieżąco analizują warunki drogowe. Gdy nie jest wymagany napęd na cztery koła, system automatycznie odłącza tylną oś, redukując zużycie paliwa. W momencie, gdy sytuacja na drodze tego wymaga napęd 4×4 zostaje błyskawicznie aktywowany.
2100 kg maksymalnej masy przyczepy
Nowy Ford Kuga to niewątpliwy mistrz uciągu. W odmianie FHEV AWD masa maksymalna przyczepy to aż 2100 kg! Dodatkowo auto oferuje szereg innych udogodnień dla osób podróżujących z przyczepą. Należą do nich m.in. interaktywna lista kontrolna wyświetlana na ekranie systemu SYNC, która przypomina o sprawdzeniu świateł, hamulców, połączeń kabli czy blokad.
W nawigacji Kugi została umieszczona funkcja Trailer Tow, która wyznacza najlepszą trasę do parametrów zestawu – np. unika wąskich dróg, stromych podjazdów czy ostrych zakrętów. Dodatkowo system ESP w samochodzie rozpoznaje niestabilność zestawu i automatycznie przyhamowuje odpowiednie koła, co pozwala utrzymać stabilność toru jazdy.
Komfort i technologia na co dzień
Nowy Ford Kuga FHEV AWD oferuje szeroki wachlarz wyposażenia, który odpowiada na potrzeby zarówno kierowców szukających nowoczesnych technologii, jak i tych stawiających na wygodę i bezpieczeństwo.
Już w podstawowej wersji Titanium samochód został wyposażony w system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami lub pieszymi, system kontroli pasa ruchu z asystentem zmiany pasa czy system monitorowania koncentracji kierowcy. Dodatkowo na liście znalazł się układ rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości i tempomat, a także zaawansowany system multimedialny SYNC 4 z dotykowym ekranem o przekątnej 13,2 cali. Umożliwia on bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto.
Ford Kuga Hybrid to wszechstronny SUV, który łączy oszczędność napędu hybrydowego z praktycznymi rozwiązaniami ułatwiającymi codzienną eksploatację i holowanie przyczep. Dzięki zwiększonej masie holowniczej, nowoczesnym systemom wsparcia kierowcy oraz bogatemu wyposażeniu, pojazd dobrze wpisuje się w potrzeby szerokiej grupy użytkowników – zarówno prywatnych, jak i biznesowych.
# # #
Ford, globalna amerykańska marka, od ponad 100 lat wplatająca się w europejskie struktury, stawia na swobodę przemieszczania się, łącząc to z troską o planetę i każdego z nas. Realizowany przez firmę plan Ford+, uwzględniający sektory działalności Model e, Ford Pro i Ford Blue, wpływa na przyspieszenie europejskiej transformacji w kierunku pełnej elektryfikacji napędów i neutralności węglowej do roku 2035. Firma podąża z postępem, wprowadzając nowatorskie pojazdy elektryczne, z których każdy został zaprojektowany z myślą o europejskich kierowcach, a także oferując innowacyjne usługi, ułatwiające komunikację międzyludzką, rozwój społeczności i przedsiębiorstw. Ford w Europie sprzedaje i serwisuje pojazdy marki Ford na 50 indywidualnych rynkach, a działania obejmują również Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division oraz 14 oddziałów produkcyjnych (8 spółek całkowicie zależnych oraz 6 nieskonsolidowane typu joint venture) z czterema centrami zlokalizowanymi w Kolonii, w Niemczech; w Walencji, w Hiszpanii oraz z siedzibami spółki joint venture w Krajowie w Rumunii i Kocaeli w Turcji. Ford zatrudnia w Europie około 34 tys. pracowników we własnych oddziałach oraz spółkach typu joint venture, łącznie około 57 tys. osób, po uwzględnieniu działalności nieskonsolidowanej. Więcej informacji na temat Forda, produktów firmy oraz oddziału Ford Credit na stronie corporate.ford.com.
