Zakończyły się zasadnicze prace przy modernizacji odcinka kolejowego łączącego Nowy Sącz z Marcinkowicami. Od wtorku na zrewitalizowanym torowisku można spotkać pociągi techniczne oraz składy testowe. To ważny etap przed zaplanowanym na najbliższą niedzielę oficjalnym przywróceniem regularnego ruchu pasażerskiego. Kolejarze i samorządowcy apelują do kierowców o bezwzględną czujność na przejazdach.
Kierowcy poruszający się drogami w gminie Chełmiec oraz na pograniczu Nowego Sącza muszą zmienić dotychczasowe nawyki. Przez długie miesiące, ze względu na trwający remont, ruch pociągów na tej trasie był całkowicie wstrzymany, co uśpiło czujność wielu uczestników ruchu drogowego. Od wtorku, 9 czerwca, sytuacja diametralnie się zmieniła, bowiem ruszyły tam intensywne przejazdy techniczne i testy obciążeniowe nowej infrastruktury.
Wójt apeluje o ostrożność. „Pociąg ma pierwszeństwo”
W związku z pojawieniem się pierwszych składów na torach, lokalne władze wydały pilny komunikat. Wójt gminy Chełmiec, Stanisław Kuzak, mocno akcentuje potrzebę zachowania maksymalnej koncentracji w rejonie skrzyżowań torów z drogami kołowymi. Apele dotyczą nie tylko respektowania sygnalizacji świetlnej czy znaków „STOP”, ale też zwykłego, zdroworozsądkowego upewnienia się, czy do przejazdu nie zbliża się pociąg.
Składy realizujące obecnie jazdy próbne poruszają się w nieregularnych odstępach czasu, testując zachowanie szyn, rozjazdów oraz systemów sterowania ruchem. Dla kierowników pociągów i dróżników to czas weryfikacji procedur bezpieczeństwa przed wpuszczeniem na tory regularnych połączeń pasażerskich.
11 minut i kilkanaście kursów dziennie
Wszystko wskazuje na to, że testy zakończą się powodzeniem, ponieważ oficjalny powrót regularnych pociągów pasażerskich zaplanowano już na najbliższą niedzielę, 14 czerwca. Połączenia na tej trasie obsługiwać będzie POLREGIO. Nowy rozkład jazdy przewiduje bardzo solidną siatkę połączeń, dostosowaną do potrzeb osób dojeżdżających do pracy i szkół.
W dni robocze pasażerowie dostaną do dyspozycji 14 par pociągów. W weekendy i dni świąteczne liczba ta zmniejszy się do 9, co nadal stanowi atrakcyjną ofertę rekreacyjną i logistyczną dla mieszkańców regionu sądeckiego. Największym atutem zmodernizowanego odcinka ma być jednak czas podróży, bowiem przejechanie całej trasy pomiędzy stacjami węzłowymi zajmie zaledwie 11 minut.
Składy pasażerskie będą zatrzymywać się na trzech kluczowych punktach: Marcinkowice, Nowy Sącz Chełmiec oraz Nowy Sącz Miasto. Konstrukcja nowego rozkładu została przygotowana w taki sposób, aby podróżni z Marcinkowic i Chełmca mogli w Nowym Sączu płynnie i bez długiego oczekiwania przesiąść się w pociągi jadące dalej, czyli w kierunku Stróż lub Piwnicznej (i dalej do Krynicy-Zdroju).
Modernizacja tego odcinka to element większej strategii walki z wykluczeniem komunikacyjnym Sądecczyzny i krok w stronę stworzenia realnej alternatywy dla zakorkowanych dróg dojazdowych do stolicy regionu.
