Są nowe zbrojenia, więc będzie więcej betonu [ZDJĘCIA]

Są nowe zbrojenia, więc będzie więcej betonu [ZDJĘCIA]

Przebudowa linii kolejowej w Nowym Sączu to temat, który elektryzuje mieszkańców całej Sądecczyzny. Dlaczego? No właśnie nie dlatego, że inwestycja według zapowiedzi ma zrewolucjonizować komunikacyjnie cały region, ale gównie z powodu wielu uciążliwości, jakie ze sobą niesie. Głównym problemem są ogromne korki i zablokowanie logistycznie kilku osiedli. Dlatego też odwiedzamy te miejsca, gdzie prowadzone są prace, aby doglądać postępów.

Dawne skrzyżowanie ulic Kolejowej, Asnyka i Zielonej w bezpośrednim sąsiedztwie wiaduktu na zawsze zniknęło z mapy. W jego miejsce powstaje rozwiązanie dwupoziomowe, w którym samochody będą poruszać się bezkolizyjnie względem pociągów. Obok wniesiono okazały budynek, mający służyć PKP-PLK do celów logistycznych i strategicznych. Prace rozpoczęły się tam jesienią 2023 roku i tym samym nastała gehenna dla mieszkańców okolicy.

Codzienne ogromne korki, wywrócenie do góry nogami rozkładu jazdy miejskich autobusów, czy też potężne utrudnienia dla pieszych, to chleb codzienny społeczności Osiedla Kaduk. Niemal każdego dnia, podczas codziennych zakupów albo w drodze do pracy, sporo osób dzieli się swoim rozgoryczeniem. Na pocieszenie może działać fakt, który przytaczaliśmy w styczniu. Wówczas Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP-PLK zapewniał, że prace idą zgodnie z planem. Według niego mają zakończyć się pod koniec obecnego roku 2025.

Byliśmy dzisiaj sprawdzić, jak wygląda obecnie przestrzeń przy wiadukcie kolejowym na ulicy Zielonej i galerię aktualnych zdjęć prezentujemy poniżej. Postępy są widoczne.

Czytaj także: Widok na powstające rondo z dużej perspektywy [ZDJĘCIA]

fot. Michał Śmierciak

Filmoteka dts24

217 Videos