Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec podpisał aneks do Programu Inwestycji dla budowy nowej drogi krajowej nr 75 między Brzeskiem a Nowym Sączem. Umożliwia to ogłoszenie przetargów na realizację kolejnych etapów inwestycji o łącznej wartości blisko 8 mld zł – informuje krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
W marcu planowane jest ogłoszenie przetargów na przygotowanie koncepcji programowej wraz z przeprowadzeniem badań geologicznych dla trzech odcinków nowej trasy, które będą budowane jako pierwsze.
– Dziś pokonanie blisko 50-kilometrowego odcinka zajmuje kierowcom godzinę, niekiedy nawet więcej. Nowa trasa będzie zajmować docelowo w komfortowych warunkach około 30 minut – mówił w Brzesku wiceminister Bukowiec.
Jak przypomina Kacper Michna z zespołu prasowego GDDKiA, w grudniu 2025 roku została utrzymana w mocy decyzja środowiskowa dla sądeczanki. W związku z protestami mieszkańców oraz uwagami i wnioskami części samorządów, Minister Infrastruktury zlecił opracowanie dodatkowej analizy możliwości zmiany przebiegu trasy i w ten sposób znalezienia kompromisowego rozwiązania uwzględniającego postulaty społeczne dla dwóch odcinków – od Uszwi do Wytrzyszczki (19,7 km) oraz od Łososiny Dolnej do Tęgoborza (9,2 km).
,,Ogłoszenie przetargu na prace w tym zakresie zaplanowano również na marzec br. Zakładamy, że przetargi na projekt i budowę tych trzech odcinków zostaną ogłoszone w latach 2027-2028, a budowa rozpocznie się w 2030 i 2031 r. W sumie powstanie 47 km nowoczesnej drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) z dwoma pasami ruch w obu kierunkach i bezkolizyjnymi skrzyżowaniami” – informuje Kacper Michna z GDDKiA .
Tysiące samochodów dziennie
Na sądeckim odcinku DK75 minimum raz w tygodniu dochodzi do kolizji i wypadków, także tych, które kończą się śmiercią podróżnych. Nic dziwnego, bowiem codziennie przejeżdża nią ponad 21 tysięcy pojazdów. Największe natężenie ruchu występuje w rejonie Nowego Sącza. Najmniejsze jest między Tymową a Jurkowem, gdzie codziennie przejeżdża ok. 12 tys. pojazdów.
,,Na DK75 między Okocimiem a Nowym Sączem dochodzi do licznych wypadków. W latach 2017-2024 odnotowano 298 zdarzeń. Zginęły 34 osoby, 439 zostało rannych, w tym 127 ciężko. Co czwarta ofiara śmiertelna to pieszy. Średnio każdego roku na tej trasie giną cztery osoby. Dlatego też budowa bezkolizyjnej, dwupasmowej trasy ma za zadanie ograniczyć ryzyko związane z wyprzedzaniem i wymuszaniem pierwszeństwa” – wyjaśnia Kacper Michna z GDDKiA.
Czytaj także: Wysowa Zdrój. Po raz kolejny stracili dom w pożarze
Źródło: GDDKiA
