– Od początku podkreślaliśmy, że ta inwestycja jest jednym z naszych priorytetów. Dlatego cieszę się, że możemy zrobić kolejny, tak ważny krok w kierunku jej realizacji – mówi marszałek Łukasz Smółka. Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie złożone przez jedno z konsorcjów uczestniczących w przetargu. Tym samym zniknęły formalne przeszkody do rozpoczęcia budowy trzeciego mostu na Dunajcu.
Mieszkańcy regionu od dawna czekali na drogę łącząca DK87 z DW969, która realnie odciąży centrum Nowego Sącza, czyli połączenie komunikacyjne między ulicą Węgierską a zachodnią obwodnicą miasta. Wszystkie przeszkody do rozpoczęcia budowy zostały pokonane. W najbliższych tygodniach nastąpi podpisanie umowy z wykonawcą.
– Trzeci most na Dunajcu będzie miał ogromne znaczenie zarówno dla mieszkańców Nowego Sącza, jak i okolicznych gmin, poprawiając płynność ruchu i bezpieczeństwo na drogach – mówi marszałek Łukasz Smółka.
Prace nad tym pomysłem ruszyły pełną parą już w latach 2018–2020, gdy Województwo Małopolskie wraz z miastem Nowy Sącz oraz gminami Podegrodzie i Chełmiec wspólnie opracowało i sfinansowało pierwsze warianty przebiegu trasy.
– To modelowy przykład partnerskiej współpracy samorządów, która przynosi korzyści całej Małopolsce – podkreśla wicemarszałek Witold Kozłowski.
Wielu chętnych
Aż 19 firm chciało podjąć się tego zadania. Wybrano tę przedstawioną przez INTOP S.A. z Warszawy oraz Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego S.A. z Dębicy. Od rozstrzygnięcia odwołała się jednak spółka, której oferta została wcześniej odrzucona z uwagi na rażąco niską cenę. Krajowa Izba Odwoławcza nie uwzględniła tych zarzutów, co otworzyło drogę do podpisania umowy z wybranym wykonawcą. Inwestycja ma już wydaną decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), uzyskaną 28 marca 2025 roku. Zgodnie z harmonogramem podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na sierpień, a prace potrwają 36 miesięcy – do sierpnia 2029 roku.
Projekt obejmuje budowę około 3,2-kilometrowego odcinka nowej drogi wojewódzkiej, który połączy drogę krajową nr 87 z drogą wojewódzką nr 969, a także budowę nowego mostu przez Dunajec o długości 526 metrów. Powstaną mosty na potokach Majdan i Dąbrówka, wiadukt kolejowy pod linią kolejową nr 96, trzy ronda zwykłe oraz rondo turbinowe przy skrzyżowaniu z DK 87.
Jak wynika z projektu, wybudowane zostaną również chodniki, ścieżki rowerowe, dodatkowe pasy ruchu, drogi obsługujące przyległe tereny, system odwodnienia oraz zbiorniki retencyjne. Konieczna będzie także przebudowa i zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej – m.in. sieci elektroenergetycznych, gazowych, teleinformatycznych i kanalizacyjnych. Koszt całej inwestycji wyniesie ponad 226 mln zł. Projekt jest współfinansowany z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a w jego realizację zaangażowały się również lokalne samorządy: gmina Podegrodzie, gmina Chełmiec i Miasto Nowy Sącz.
Czytaj także: Przełom dla ANS w Nowym Sączu. Uczelnia nada stopnie doktorskie
