Projekt „Podłęże – Piekiełko” to obecnie jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w kraju. Jej pierwsze efekty można już podziwiać. Gotowy jest między innymi fragment linii Nowy Sącz – Chabówka i po latach na 9-kilometrową trasę Nowy Sącz – Marcinkowice powracają pociągi. Zobacz, jak prezentuje się stacja kolejowa w Marcinkowicach po remoncie.
Jak pisaliśmy TUTAJ, pociągi pojadą do Marcinkowic już od 14 czerwca. Trasę ma obsługiwać POLREGIO, a składy będą się zatrzymywać na stacjach i przystankach: Marcinkowice, Nowy Sącz Chełmiec oraz Nowy Sącz Miasto. W planach jest 14 par pociągów w dni robocze i 9 par na dni wolne od pracy. Co więcej, rozkład przygotowano tak, by umożliwić pasażerom przesiadki w kierunku Stróż i Piwnicznej-Zdroju.
Jak można się przekonać, oglądając zdjęcia w galerii poniżej – stacja w Marcinkowicach po modernizacji zmieniła się nie do poznania. Na przyszłych pasażerów czeka nowa infrastruktura kolejowa, wiaty przystankowe, przejście podziemne. Miejsce to obecnie cieszy oko, w przeciwieństwie do stojącego nieopodal dworca kolejowego, który popada w ruinę.
Radny gminy Chełmiec Rafał Kmak złożył 8 maja interpelację w sprawie stanu technicznego tego obiektu oraz możliwości jego zabezpieczenia i zagospodarowania. Jak podkreślał w swoim piśmie, dworzec, będący w złym stanie technicznym, dostępny jest dla osób postronnych, co może stanowić poważne zagrożenie dla ich bezpieczeństwa. Radny zaznaczał również, że budynek ma nie tylko wartość historyczną, ale i patriotyczną, ponieważ znajduje się tam tablica upamiętniająca Jana Karskiego – kuriera Polskiego Państwa Podziemnego.
W odpowiedzi wójt Stanisław Kuzak zadeklarował podjęcie działań związanych z zabezpieczeniem obiektu oraz staranie o środki na jego przyszłą rewitalizację. Gmina jest właścicielem pustostanu od około 10 lat.
fot. Natalia Nikiel
