Firma Newag podpisała umowę na 85 milionów złotych. Tym razem cztery elektryczne lokomotywy Dragon 2 zasilą flotę spółki Cemet, specjalizującej się m.in. w organizacji transportu kolejowego materiałów sypkich luzem dla przemysłu cementowego, wapienniczego oraz energetycznego w kraju i za granicą.
Pojazdy mają trafić do zamawiającego w latach w latach 2027-2028. Kontrakt obejmuje także utrzymanie lokomotyw. Gwarancja jakości oraz rękojmia będzie obowiązywała przez dwa lata od momentu dostawy. To kolejny duży kontrakt sądeckiego przedsiębiorstwa.
W lutym zarząd województwa śląskiego znów skorzystał z prawa opcji do umowy z 2024 roku i zamówił cztery Impulsy 2. Finalnie po śląskich torach będzie jeździć 35 nowoczesnych składów.
Pociągi zostaną dostarczone w 2027 roku. Jeden kosztuje 30 mln zł netto – podpisana opcja stanowi wartość 120 mln zł netto (147,6 mln zł brutto), z tego 99,3 mln zł będzie stanowić dotacja UE (82,7 proc. ceny netto) ze środków Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.
Więcej o poprzedniej umowie przeczytacie w artykule: Chcą od Newagu jeszcze więcej Impulsów 2. Kolejne miliony na stole i kontrakt, który kwotą zwala z nóg
