W postępowaniu przetargowym na budowę połączenia DK87 z DW969 w Nowym Sączu dokonał się ważny krok do przodu. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie otworzył oferty firm zainteresowanych wejściem na plac budowy. Jest ich aż 19 i każda mieści się w przymierzanym budżecie.
Urzędnicy ZDW poinformowali, że na realizację zamówienia planują przeznaczyć 239 850 000 zł brutto. W protokole z dzisiejszego otwarcia ofert widnieje 19 propozycji cenowych. Najniższa opiewa na 164 660 986,78 zł (konsorcjum BALZOLA Polska + PAN Mediterranean Engineering), a najwyższa – na 239 471 574,30 zł (PAVIMENTAL Polska), czyli nadal poniżej budżetu, o ok. 378 tys. zł.
Wszystkie oferty zakładają 36 miesięcy realizacji od podpisania umowy oraz 84 miesiące gwarancji i rękojmi. Teraz dokumenty będą sprawdzane pod kątem formalnym i merytorycznym. Dopiero po tym etapie możliwy będzie wybór wykonawcy i podpisanie umowy.
Nowe połączenie ma spiąć z jednej strony ul. Węgierską (DK87) w Nowym Sączu, a z drugiej – rejon zachodniej obwodnicy miasta i układ dróg po drugiej stronie Dunajca. W planach jest m.in.: ok. 3,5 km drogi klasy G, cztery ronda, drogi zbiorcze i przebudowy dróg dojazdowych, most na Dunajcu z estakadami (ok. pół kilometra długości całkowitej obiektu, w tym sam most – ok. 160 m), wiadukt pod linią kolejową, kolejne obiekty nad potokiem Dąbrówka i dopływem oraz infrastruktura pieszo-rowerowa, odwodnienie i zbiorniki retencyjne.
Według informacji ZDW planowany start robót to maj 2026 r., a zakończenie – grudzień 2028 r. Inwestycja ma zapewnione dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w kwocie ok. 228,5 mln zł.
ciekawostka: rozstrzał cen w ofertach wynosi ponad 74 mln zł, a najdroższa oferta jest tylko o ok. 0,38 mln zł niższa niż kwota zaplanowana przez zamawiającego.
Szczegóły złożonych ofert dostępne TUTAJ
ilustracja w nagłówku to wizualizacja koncepcyjna nowej przeprawy drogowej przez Dunajec w ramach połączenia DK87 z DW969. Źródło: materiały UMWM
Czytaj też:
