Po wydaniu decyzji środowiskowej przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w sprawie drogi krajowej nr 75, popularnie nazywanej „Sądeczanką”, otwiera się nowy rozdział w historii starań o inwestycję między Brzeskiem a Nowym Sączem. Dokument, który formalnie utrzymuje w mocy środowiskowe uwarunkowania dla wariantu C przebiegu trasy, został przyjęty jako istotny krok procedury, ale wywołał też zdecydowaną reakcję samorządów
W styczniu trzy gminy – Łososina Dolna, Czchów i Gnojnik – planują złożenie skargi do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego na decyzję środowiskową w sprawie budowy nowej drogi z Nowego Sącza do Brzeska.
– Jeśli będzie zgoda na zmianę wariantu z C na A w newralgicznych, spornych odcinkach, to będziemy gotowi tę skargę wycofać – zadeklarował wójt Łososiny Dolnej Adam Wolak w wywiadzie dla RDN
Już na początku 2025 r. gminy Łososina Dolna, Gnojnik i Czchów formalnie protestowały przeciwko wybranemu przez GDDKiA przebiegowi trasy. Ich główny zarzut to nieuwzględnienie wariantu A, który samorządy uznawały za korzystniejszy społecznie i środowiskowo niż proponowany wariant C. Samorządowcy podkreślali, że wariant C, nie uwzględniający budowy tunelu pod górą Just, dzieli gminy na części i powoduje większą liczbę wyburzeń budynków niż wariant A.
fot. ilustracyjne OSP Tęgoborze
