Jest decyzja środowiskowa dla Sądeczanki. Po latach sporów, analiz, protestów i formalnych zawirowań Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska podjął decyzję, która w praktyce rysuje nowy etap procedur dla drogi krajowej nr 75 łączącej Brzesko z Nowym Sączem: uchylił część wcześniejszej decyzji Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska, a w pozostałym zakresie utrzymał ją w mocy. To oznacza, że dokument środowiskowy, niezbędny do kontynuacji procesu inwestycyjnego, został utrzymany, ale z nowymi uwagami i wytycznymi, które musi uwzględnić inwestor w kolejnych krokach procedury.
Decyzja z jednej strony oznacza ona formalne „zielone światło” dla wariantu przebiegu trasy, który od lat budził sprzeczne opinie i protesty, zwłaszcza w gminach Czchów, Gnojnik i Łososina Dolna. To właśnie tam lokalne władze i część społeczności głośno zabiegała o korekty trasy lub nawet rozwiązania tunelowe, które ograniczyłyby konieczność wyburzeń i zmniejszyły presję inwestycji na zabudowę i krajobraz.
Z drugiej strony decyzja GDOŚ jasno stawia, że wariant C , który Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rekomendowała już wcześniej, pozostaje podstawą, na której opiera się dalsze przygotowania dokumentacji projektowej. Oznacza to formalne potwierdzenie przebiegu trasy na poziomie środowiskowym, ale inwestycja nadal nie przeszła do sieci równych kroków budowlanych.
Prace nad szczegółową koncepcją programową, m.in. badania geologiczne i projektowanie techniczne, mogą ruszyć dalej, ale dopiero po uzyskaniu kolejnych pozwoleń, w tym decyzji ZRID. Resort infrastruktury zapowiada, że w pierwszej kolejności skupione zostaną działania na odcinkach mniej kontrowersyjnych, takich jak fragmenty trasy Okocim – Uszew, Wytrzyszczka – Łososina Dolna czy część między Tęgoborzem a Nowym Sączem.
To symboliczny moment. Decyzja środowiskowa staje się punktem odniesienia do kolejnych decyzji administracyjnych i projektowych. Projekt drogi nr 75 w wariancie C odzyskuje status przewodni, ale nie jest to jeszcze triumfalny finał. Decyzja środowiskowa to nie koniec rozmowy z mieszkańcami, tylko moment, w którym te rozmowy stają się jeszcze trudniejsze bo już nie chodzi już o „czy droga powstanie”, ale „jak bardzo zmieni nam otoczenie” To etap w którym jest miejsce na pytania o ekrany akustyczne, dojazdy lokalne, przejścia dla zwierząt, a także o realne odszkodowania .
Warto podkreślić istotny element, który w publicznej debacie bywa pomijany. Decyzja środowiskowa dla Sądeczanki nie ma nadanego rygoru natychmiastowej wykonalności, ale jednocześnie decyzja GDOŚ z 12 grudnia 2025 r. jest decyzją ostateczną i jako taka jest wykonalna z mocy prawa. Rygor natychmiastowej wykonalności ma bowiem znaczenie wyłącznie na etapie decyzji nieostatecznej.
Sądeczanka formalnie „idzie do przodu”, ale wciąż porusza się w sferze procedur. Dla maszyn i placu budowy nadal czekamy na otwarcie szlabanu.
dokumenty RDOŚ dostępne są TUTAJ.
